Hiện tổng sản lượng xuất khẩu than của Mông Cổ đã cao gấp đôi so với năm trước và từng đoàn xe chở than đang xếp hàng dài ở biên giới Trung-Mông. Nếu tính trong nửa đầu năm nay, lượng than xuất khẩu của Mông Cổ sang Trung Quốc đã tăng gấp 4 lần và chỉ giảm tốc khi biên giới 2 nước bị tắc nghẽn.
Trung Quốc đang cố gắng đóng cửa các mỏ khai thác than nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường. Đi kèm với việc hạn chế nhập khẩu than từ Triều Tiên do lệnh cấm vận của Liên Hiệp Quốc, chính quyền Bắc Kinh giờ đây đang gia tăng nhập khẩu than từ Mông Cổ, gây nên tình trạng kẹt xe chưa từng thấy ở biên giới 2 nước.
Giống như Việt Nam, việc Mông Cổ tăng cường xuất than là một chiến lược "bóc ngắn cắn dài" sẽ dẫn đến cạn kiệt nguồn tài nguyên "vàng đen". Tới một lúc, TQ sẽ xuất khẩu công nghệ nhiệt điện, thì MC sẽ phải mua than TQ với giá cắt cổ.
Hiện cửa khẩu biên giới chỉ đủ sức cho 700 chuyến xe tải thông quan mỗi ngày và họ đang có ý định nâng mức thông quan lên 3.000 chiếc vào năm tới.
Với dàn xe xếp hàng kéo dài tới 130 km, nhiều cư dân đã chở nhu yếu phẩm đến buôn bán, gây ra tình trạng an ninh khá phức tạp trong khu vực này.
Phương án phát triển kinh tế bằng bán tài nguyên giá rẻ được coi là hạ sách.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét